El Quijote del Estrecho

El Consejo Económico y Social (CES) propone a las administraciones públicas que estudien la viabilidad de una línea de transporte marítimo de mercancías entre los puertos de Ceuta y Tánger, según comunicó a ‘El Faro’ el presidente de dicho órgano asesor, Basilio Fernández. Dicha medida sería una alternativa a la apertura de la aduana comercial con Marruecos, una acción que requiere mucho más espacio en el tiempo. En base a esta medida, se facilitaría el establecimiento en Ceuta de empresas que trajesen mercancía libre de IVA, para enviarla al mercado marroquí por vía marítima.

Esta propuesta forma parte de la Memoria del CES, aprobada ayer por unanimidad. Además de la medida citada, el dictamen habla también de establecer un mecanismo que permita la devolución “inmediata” del IPSI, con el objetivo de que comprar en Ceuta sea “un atractivo” para los visitantes.
Además, el CES considera que el sector pesquero está en mínimos y que las subvenciones no son suficientes. Asimismo, propone reconducir el sector hacia nuevas iniciativas, como la acuicultura, industrias conserveras, turismo ecológico y pesca deportiva.
La liberación de suelo para uso industrial, el apoyo a la industria náutica, la puesta en marcha de campañas para exponer las ventajas fiscales de la ciudad, abaratar el transporte marítimo, el establecimiento de un legislación sobre turismo, convertir a la ciudad en un “centro financiero” y una mayor atención, en Algeciras, para los pasajeros con destino a Ceuta son otras de las medidas recogidas en la Memoria.