El Quijote del Estrecho

Unos niños bromean con un soldado de los ‘cascos azules’ cerca del campo de refugiados de Mugumba. (Foto: AFP)

BRUSELAS.- El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, ha pedido a la Unión Europea (UE) a través de una carta oficial, que envíe una fuerza puente al Este de la República Democrática del Congo (RDC) mientras llegan los refuerzos prometidos de la misión de las Naciones Unidas desplegada en la zona (MONUC).

La misiva fue enviada este viernes al jefe de la diplomacia europea, Javier Solana, según indicó su portavoz, Cristina Gallach.

Los ministros europeos de Exteriores, que se reúnen el próximo lunes en Bruselas, valorarán “con toda prudencia y todo respeto” la petición del secretario general de la ONU, afirmó Gallach.

Desde que en noviembre los medios de comunicación pusieron su atención en este país en conflicto desde hace años, debido al avance de las tropas de general rebelde tutsi Laurent Nkunda hacia Goma, capital de la provincia de Kivu Norte, la posición de la UE ha sido la de mantener la prudencia.

Mientras llegaban al Viejo Continente imágenes e informaciones sobre miles de desplazados, los dirigentes de Exteriores de la Unión Europea se mostraban partidarios a dar prioridad a la búsqueda de una solución política antes que militar al conflicto que enfrenta a los rebeldes tutsis y al Gobierno en el este del Congo.

Francia, país que ocupa este semestre la presidencia de turno de la UE, pidió a comienzos de semana una concertación “urgente” de los Estados miembros tras asegurar Bélgica que Ban Ki-moon le había solicitado participar en una misión europea interina en la RDC.

El Ministerio francés de Exteriores admitió posteriormente la falta de apoyo para llevar a cabo esa iniciativa, y subrayó que la UE seguiría reflexionando en función de las posibles evoluciones de esta “crisis extremadamente grave”.

La misión de mantenimiento de la paz, conocida por las siglas francesas Monuc y desplegada en 2001, y es la mayor operación de este tipo enviada por el organismo internacional.

En concreto, el texto prevé “un aumento temporal de un máximo de 2.785 hombres del personal militar y 300 agentes de policía” hasta el próximo 31 de diciembre —cuando expira el mandato de la Monuc—, aunque podrá renovarse posteriormente.

El embajador francés ante la ONU, Jean-Maurice Ripert, que dirigió las negociaciones para sacar adelante la resolución, indicó que probablemente pasarán “varias semanas” antes de que los nuevos ‘cascos azules’ puedan actuar en la zona.

Pero los expertos consideran que incluso con un aumento de más de 3.000 militares y policías será difícil el control de la situación en un territorio tan grande.

Los responsables de la misión advierten de que el proceso de encontrar países que quieran ceder nuevas unidades, entrenarlas y desplegarlas sobre el terreno puede demorarse meses.

PABLO LINDE 06/12/2008

Nunca un partido de la liga de fútbol sala de Úbeda había tenido tanto público. Cientos de africanos pueblan las gradas del polideportivo. Pero no están ahí por el espectáculo. Esperan a que termine el encuentro para ducharse en los vestuarios y acomodarse para pasar la noche. Es la sexta que algunos duermen allí. Aguardan a que algún “jefe”, como llaman a los capataces de los olivares, les contrate para la temporada de la aceituna, que ha empezado esta semana. Con las mismas escasas perspectivas de trabajo hay en Jaén más de 2.000 inmigrantes. La mayoría se tendrá que ir de la provincia con las manos vacías de olivas y de dinero.

El porqué se puede encontrar muy cerca de este polideportivo. Está escrito a bolígrafo en un folio pegado en la puerta de un bar, a unos cien metros: “Dos españoles muy responsables se ofrecen para la recogida de la aceituna”. Los nacionales han vuelto a un trabajo al que habían renunciado hace años. Los parados, mayoritariamente de la construcción, formarán esta temporada muchas de las cuadrillas que hasta finales de enero recogerán el fruto de más de 60 millones de olivos en la provincia.

La escena del polideportivo sucede al final de la tarde del domingo pasado, tras un día que amaneció nevado en Úbeda, un pueblo jienense de 34.347 habitantes. Los inmigrantes han vuelto al pabellón tras echar varias horas que no han servido para nada en la estación de autobuses, el tradicional punto de encuentro entre capataces y jornaleros, y de recibir la comida diaria que Cáritas reparte en el comedor.

Martin, un camerunés simpático y risueño de 27 años que ha llegado ese mismo día, está todavía desilusionado por encontrarse a cientos de “morenos” que no consiguen empleo en el campo. Viene de Málaga, donde ha trabajado en la obra, que ya no da más de sí. A ratos, atiende al partido de fútbol y, a pesar de la decepción, no pierde la sonrisa. Mientras el balón rueda por la cancha, algunos musulmanes rezan; unos cuantos inmigrantes van improvisando una cola para ducharse en los vestuarios cuando los equipos terminen; quienes se han hecho con los pocos colchones que hay los ocupan para dejar claro que esa noche son suyos; los que no los tienen buscan cartones para no dormir sobre un suelo que está helado. “Cada uno va a lo suyo”, dice Martin antes de soltar una carcajada.

Este camerunés ha acudido directo al polideportivo a instancias de un compatriota que se encontró en la estación de autobuses. No sabía que existen unos albergues abarrotados en los que puede ponerse en lista de espera para pasar un máximo de cinco días. Ni que puede recibir una comida a las seis de la tarde en el comedor de Cáritas. Llega con Ben, quien dice ser el único congoleño del pabellón: “Aunque todos seamos negros, tenemos culturas muy distintas. Los de Malí y los de Senegal, que son mayoría aquí, hacen mucha piña. Tienen el mismo idioma y religión [musulmana]. Yo estoy bastante solo, pero me llevo mejor con los cameruneses, que son cristianos como yo. Nos entendemos, tenemos costumbres parecidas”.

Mientras siguen el fútbol, Ben, de 31 años, cuenta que fue profesional en un equipo angoleño “con mucho dinero”. “Tenía incluso un avión privado”, asegura. Una lesión de rodilla a los 22 años le apartó del deporte y, con el tiempo, le obligó a dejar en el Congo a su mujer y a su hijo para buscarse la vida en España. Ha trabajado en el campo, la construcción, grandes almacenes, fábricas… Lleva cuatro años sin ver a su familia. Sólo habla con ellos por teléfono cuando tiene dinero para el locutorio.

Todo esto sucede al tiempo que siguen llegando inmigrantes a Úbeda procedentes de todos los puntos de España tras finalizar su labor en la construcción o en otras campañas agrícolas del Levante. No tienen ni idea de que allí no hay trabajo para ellos. Seguramente no oyeron en la radio una campaña de la Junta de Andalucía que advierte desde hace semanas de que no hay plazas libres en la recolección de aceituna.

Uno de los que llegan es Said, un marroquí de 35 años que lleva 18 en España. Está sucio, con la camisa llena de manchas, la barba crecida y un gorro viejo. “¿Hay duchas? ¡Menos mal!”. Viene de pasar una semana en la capital de Jaén buscando trabajo y durmiendo en la estación de autobuses. Tras siete días sin encontrar nada se fue a Úbeda, que se ha convertido en el mayor lugar de concentración de aspirantes a temporeros. Said no está acostumbrado a esas penurias: “Yo he vivido de puta madre. Mi mujer es española, tenemos una casa y todo iba bien hasta hace unos meses”. Hasta que le echaron de un supermercado donde trabajaba como reponedor. Aunque su esposa mantiene su trabajo, él es “el hombre de la casa” y quiere seguir “llevando dinero”. Tendrá que aguantar con la mugre un día más. Cuando termina el partido de fútbol y llega su turno de ducha, se ha terminado el agua caliente. Con temperaturas bajo cero, “es una locura” limpiarse con fría.

Tras el partido, un balón ha quedado suelto en la pista. Un par de malíes comienzan a pasarse la pelota. Llegan dos más. Bajan a la cancha tres marroquíes. En cinco minutos se ha organizado un partido de fútbol: Malí contra Marruecos. Se forman varios equipos que también quieren jugar y esperan su turno en la banda. Los voluntarios de Protección Civil que están en el pabellón para atender a los inmigrantes median para organizar un rey de pista: quien marca gana y juega contra el siguiente equipo. La grada ahora sí presta atención al fútbol. Cantan los goles, gritan, aplauden. La selección de Malí gana seis partidos seguidos. Mientras un jugador alto y fuerte se hartaba de marcar goles, Roberto Muñiz, jefe de Protección Civil, y el conserje del polideportivo estaban buscando como locos seis medallas y un trofeo para entregarlos a los ganadores tras la competición ante el júbilo de la grada. Durante una hora se han olvidado del frío, la nieve, el granizo, la lluvia, la falta de trabajo, de dinero y de una casa adonde ir si ningún jefe les coge para la aceituna.

Son las 22.45. Desde que el pabellón de Úbeda abrió para dar cobijo a los inmigrantes, el 25 de noviembre, sobre esa hora se reparte un caldo caliente antes de dormir. Pero hoy un coro rociero ha llevado bocadillos, dulces y chocolate. Se forma una gran cola entre cuyos miembros reparten más de 300 raciones. Cáritas, que tiene mucha experiencia con los inmigrantes, les pone siempre pescado en conserva para evitar los problemas con la dieta de los musulmanes. Pero los del coro, que destinan lo que ganan cantando a acciones benéficas como ésta, han rellenado con embutido de cerdo algunos bocadillos. Muchos recelan, pero se soluciona pronto. Quienes no tienen problema con la carne cambian los sándwiches por los pasteles incluidos en cada ración.

Dentro de lo malo, quienes están en Úbeda no se llevan la peor parte. Reciben comida un par de veces al día y fueron los primeros en tener un pabellón bajo el que resguardarse. En Villacarrillo, un pueblo apenas a 30 kilómetros, Cáritas reparte una bolsa con víveres en la puerta de la iglesia tres veces por semana: lunes, miércoles y viernes. “No hay dinero para más”, dice uno de los coordinadores. Quienes no tienen plaza en el albergue del pueblo, donde también hay tres comidas, pero al día, se ponen en cola sobre las doce, una hora antes de que abran las puertas de la iglesia. Hay empujones y tensión, pero también raciones para todos. Quienes no tengan más medios deben aguantar durante dos días con un litro de leche, una pieza de fruta, una barra de pan y dos latas de atún o sardinas. Allí el pabellón se abrió hace menos de una semana. Ellos agradecen la ayuda, pero también les parece insuficiente. “Hay mucha miseria. El otro día, una mujer me echó del soportal donde dormía. No queremos molestar, pero tienen que entendernos”, dice Lazteg, argelino de 21 años. Hasta la apertura del polideportivo, los inmigrantes dormían en la estación de autobuses -que está prácticamente al raso, sólo cubierta por un tejado de chapa-, en los cubículos de los cajeros automáticos o en la calle, donde cada madrugada los termómetros marcan menos de cero grados. Quizá por eso, durante la semana pasada siguieron llegando inmigrantes a Úbeda, donde la situación es menos penosa. Viajan por la provincia gracias a los billetes gratuitos que reparten los Ayuntamientos. Se quitan el problema del pueblo y lo llevan a otro.

Todos están desbordados. Se han unido tres factores: los empresarios no contratan a sin papeles porque los controles son cada vez más exhaustivos, el paro ha llevado a Jaén a más inmigrantes que ningún otro año, y la crisis ha devuelto a muchos españoles al campo. “Los dueños de los olivos siempre conocen a alguien del pueblo que está parado y lo cogen antes que a otro de fuera”, explica Juan Carlos López, uno de los voluntarios de Protección Civil. Todo ello hace que lo que otras temporadas era una llegada de africanos que en su mayor parte tenían plaza en los albergues e iban encontrando trabajo en el olivar, se haya convertido este año en miles de ellos vagando por la provincia sin apenas posibilidades de empleo. Y “algún efecto llamada”, como lo califica una trabajadora de Cruz Roja, ha provocado que buena parte de ellos hayan acabado en Úbeda.

Allí sigue Martin, el camerunés risueño, tras el partido de fútbol y la cena. A las 23.30 comienzan a apagar las luces del pabellón, pero muchos inmigrantes continúan hablando entre ellos. Martin ha llegado tarde y no ha conseguido ni manta ni colchón, tan sólo algunos cartones sobre los que dormir. “Bueno, estoy acostumbrado”. Enseguida comienza el relato de cómo llegó a España. Anduvo dos años desde Camerún hasta Melilla, donde saltó la valla y estuvo 40 días en un centro de internamiento de extranjeros. Antes atravesó Nigeria, Malí, Níger, Argelia y Marruecos, parando a trabajar cuando se quedaba sin dinero para continuar. Una vez en España siguió su periplo a la búsqueda de empleos: Barcelona, Bilbao, Pamplona, Zaragoza, Murcia, Málaga y, ahora, Jaén.

Como la mayoría de los que están en el pabellón, no tiene papeles ni casa. Lleva todas sus pertenencias apiladas en una maleta y no sabe exactamente qué hará si nadie lo contrata. “De momento esperaré; si no hay nada, buscaré en otro pueblo de Jaén y, si la cosa sigue tan mal, quizá me marche a los países del Este de Europa: Rumania, Bulgaria… Pagan poco, pero al menos hay trabajo”. Cuando cuenta esto no sabe que aguantará muy poco en Úbeda: 24 horas después estará en la cola del puesto de Cruz Roja, donde esa asociación y el Ayuntamiento reparten billetes de autobús. Cogerá uno el martes hacia Baena (Córdoba).

Antes de eso le queda por pasar un par de noches en el polideportivo. A las doce están todas las luces apagadas y los voluntarios piden silencio. En la pista hay pocos inmigrantes durmiendo. La mayoría se amontona en los pasillos, completamente envueltos en mantas. Aprovechan su propio aliento para calentarse y no dejan ni un centímetro de piel al aire, que la deja helada al rozarla. Unos cuantos nigerianos forman una cama con los banquillos y, sobre ella, cartones. Alguno trata de acurrucarse sobre varios asientos de la grada, pero pronto se da cuenta de que los bordes se clavan en la espalda. Vuelve al suelo. A las doce y media sólo se oye algún ronquido.

Mientras los inmigrantes duermen, tres voluntarios de Protección Civil y un vigilante permanecen en un cuartito del pabellón. Cuando no hacen rondas de vigilancia, ven películas, beben café y se lamentan por no tener colchones y mantas para todos.

La actividad por la mañana comienza muy pronto. A las 5.30 ya se puede ver a algún musulmán rezando arrodillado sobre una pequeña alfombra. Algunos aprovechan para ducharse ahora que apenas hay cola. Una hora después ya quedan pocos dormidos, y a las siete, para quien todavía lo esté, encienden las luces y en la megafonía del pabellón suena una locutora de Los 40 Principales. “Ha sido un placer despertarte”, dice oportuna antes de poner la versión de Pitingo de la canción Cuéntame (”… si has conocido la felicidad”), que suena a sorna.

Poco después, una fila de inmigrantes arrastra sus maletas con ruedas hacia la estación de autobuses en busca de un jefe. Los primeros llegan a las siete y una hora después está abarrotada de africanos con sus equipajes. Algunos, los que llevan menos tiempo allí, se quedan fuera, a pesar del frío y la nieve, para ser los primeros en ofrecerse si llega algún capataz. Hay una treintena al raso y más de 300 dentro de la estación. Los lugareños que van a coger un autobús atraviesan la multitud con naturalidad, como si estuviesen allí desde siempre. Aunque no en tal cantidad, están acostumbrados a la invasión de inmigrantes cada diciembre. Si algún blanco se para más tiempo de lo normal, enseguida recibe varias preguntas sobre si necesita trabajadores. Este efecto se multiplica cuando un vehículo todoterreno para delante de la estación. Decenas de hombres (ni una sola mujer entre ellos) se agolpan en torno al coche. A lo largo de un día se puede ver varias veces esta escena. Algunos conductores han quedado allí para recoger a inmigrantes que ya habían trabajado con ellos otros años. Prácticamente ninguno busca a los cientos de jornaleros que les esperan.

La mayoría tiene ya pocas esperanzas. Los primeros africanos llegaron a mediados de noviembre ypermanecen en el pueblo más por no saber adónde ir que porque crean que alguien los contratará. Pasan horas y horas en la estación, vagando por las calles, mareando un café en un bar. Algunos llegaron solos y conocen allí a compatriotas con los que matar el tiempo. Le dan vueltas a la crisis, a la falta de trabajo, a qué harán si en unos días siguen sin jefe. Abubakar, Brahan y Abdulaye, tres malís que llevan más de diez días en Úbeda, charlan en la estación:

-¿Qué va a pasar el año que viene? Dicen que el paro puede llegar al 20%.

-No lo sé, pero aquí no hay nada de trabajo. Hay más morenos que aceitunas.

-¿Tiene la culpa el Gobierno?

-Da igual. La crisis es para todos. Yo en los últimos diez meses he trabajado sólo tres semanas. Llevaba diez años en España y la cosa nunca había ido tan mal.

-Yo he estado viviendo seis meses en una finca en un pueblo de Lérida. Sin agua ni luz. De vez en cuando trabajaba con vacas, pero el jefe ya no me necesita.

-Pues yo, si pudiese, volvería a Malí. Pero no tengo dinero para el billete.

-Tú no quieres volver. Si quisieras, irías a la policía y le dirías que estás ilegal para que te repatriasen.

Llega la hora de la cena. Una hilera de inmigrantes atraviesa el pueblo hacia el comedor de Cáritas, donde la cola da la vuelta al edificio. Reparten un guiso con macarrones, garbanzos y calabaza. Al salir les dan también una bolsa con un bocadillo y una pieza de fruta. El comedor tiene capacidad para unas 100 personas. El número de menús fue creciendo desde que comenzaron a llegar. Otros años se solían dar unos 200 diarios. Éste han superado los 700. En la puerta, uno de los marroquíes que han ido a buscar trabajo de temporero organiza todo. Lleva media vida en España y habla muy bien castellano. Se pone duro cuando alguien quiere colarse y cierra la puerta si una avalancha intenta entrar antes de que haya sillas vacías. Todo ello con la ayuda de dos policías locales y del jefe de Protección Civil.

Esa mañana, una reunión en la capital jienense entre los 20 ayuntamientos con albergues (con capacidad para 800 plazas) y la delegada de Agricultura de la Junta de Andalucía había concluido que estaban desbordados. La Administración regional planteó la necesidad de abrir más albergues en próximas temporadas. Pero para la actual, se ofrecía a sufragar gastos de billetes de autobús para que los inmigrantes regresen a las ciudades de procedencia. Acuerdan repartir una hoja en árabe, francés y castellano que les reitera a los inmigrantes que no hay trabajo y que es mejor que se marchen, que no hay medios para mantener mucho tiempo las instalaciones deportivas abiertas para que duerman.

Estos folletos se repartieron en la cola del comedor el pasado martes. Seguían llegando inmigrantes: un autobús procedente de Valencia esa misma madrugada, por ejemplo. Pero también aumentan las colas en la Cruz Roja para coger un billete hacia otra ciudad. El miércoles comenzó a bajar la afluencia al pabellón, que no había parado de crecer hasta entonces. Pero todavía quedan muchos aspirantes a bracero apurando por si alguien los necesita a última hora.

Después de la comida, ya no tiene sentido volver a la estación de autobuses. La fila de inmigrantes con sus maletas se encamina de nuevo al polideportivo. Un día más, han vuelto sin jefe.

ELPAÍS.com/ AGENCIAS - Madrid - 06/12/2008

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha señalado a su llegada al Congreso de los Diputados que una iniciativa para reformar la Constitución “no es una tarea prioritaria” en estos momentos. Minutos antes de que comenzaran los festejos por el 30 aniversario de la Carta Magna, el presidente ha declarado que las reformas necesitan “un clima de acuerdo” con el que no se cuenta. La celebración ha tenido lugar en el salón de los pasos perdidos, donde han hablado el presidente del Congreso, José Bono y el Rey Don Juan Carlos, que ha reconocido en su discurso el avance de España en estas tres décadas, y su fe en la Constitución como “el mejor instrumento de futuro”.

IGNACIO CEMBRERO | Salé 04/12/2008

Llegaron juntos, esposados entre ellos, por la puerta trasera del tribunal antiterrorista de Salé, pegado a la cárcel de esa ciudad colindante con Rabat. Abdelilá Hriz, acusado de participación en el 11-M, se había tapado la cabeza con una alfombra de oración mientras que Hicham Ahmidan, inculpado por complicidad, iba a cara descubierta y vestía un chándal gris con el escudo del Real Madrid.

Son los primeros marroquíes juzgados en su país por delitos cometidos en el extranjero. La denuncia contra ambos fue formulada por el instructor del 11-M, Juan del Olmo, y presentada en Rabat por el magistrado de enlace Ángel Llorente. Marruecos no extradita a sus ciudadanos y recurrir a este trámite es la única manera de hacer justicia.

La denuncia de Del Olmo aseguraba que Hicham Ahmiran, primo de Jamal Ahmidan, más conocido por su apodo de El Chino, frecuentó la casa de Morata de Tajuña, dónde se prepararon las mochilas-bomba, y puso a disposición de los autores de los atentados tres vehículos que estaban a su nombre. En el registro de su piso madrileño se encontraron además 19.000 euros, el sobrante del dinero con el que habría costeado los atentados.

Cinco días antes de que las explosiones provocaran 191 muertos en Madrid, Ahmidan regresó a Tetuán porque había fallecido su abuela. De ahí que no pueda ser acusado de participación directa a diferencia de Hriz, de 31 años, que permaneció en España hasta principios de 2005 cuando viajó a Siria. Su perfil genético se corresponde con los pelos de un peine encontrado en el piso de Leganés, en el que se suicidó El Chino con seis cómplices, y con la sangre de un pantalón hallado en Morata de Tajuña.

Un juicio sin público

Una vez en la sala la policía quitó las esposas a Ahmidan y Hriz y les introdujo en una jaula de cristal sin techo. Hriz, al que este corresponsal conoció hace un año en la puerta de su casa en su ciudad natal de Kenitra, le saludó con una sonrisa. A su lado tenía doblada la alfombra de oración. En los bancos no había público, ni siquiera los familiares de Hriz que viven a 30 kilómetros. Sólo estaban sentados el magistrado Llorente y ocho periodistas, cinco de prensa española y tres de marroquíes.

Ahmidan contestó con voz tenue a las preguntas de los seis jueces y clavó la mirada en el suelo durante el requisitorio del fiscal que hizo suya la denuncia española y pidió 20 años de cárcel. Cinco horas después el tribunal dejó la condena en la mitad.

Ali Amar, el abogado del joven tetuaní, echó mano de dos argumentos para defenderle. Recordó primero que su cliente ya fue juzgado y absuelto, en 2005, del delito de pertenencia a banda terrorista y no podía ahora ser condenado por aquello de lo que quedó eximido por mucho que Del Olmo hubiera mientras tanto formulado una denuncia. A Ahmidan si le cayó entonces una condena a cinco años por tráfico de drogas que cumple en la prisión de Salé.

“Entre miembros de una misma familia marroquí se comparte todo”, arguyó Amar a continuación. No tiene por tanto nada de extraño que Ahmidan haya acudido a la casa de su primo El Chino o que le haya prestado sus vehículos sin saber cual iba a ser su uso que les daría el brazo ejecutor del 11-M.

Amar es un miembro destacado de la prestigiosa Asociación Marroquí de Derechos Humanos con la que la familia tetuaní de Ahmidan se puso en contacto cuando fue detenido y estuvo “desaparecido” varias semanas a manos de la DST, la policía secreta. El letrado hizo entonces gestiones para descubrir su paradero.

Hriz, en cambio, no salió de la jaula. Se ha negado a que su familia le busque un letrado que le defienda y el Ministerio de Justicia marroquí designó, el 20 de noviembre, a Abdellatif Ennouari para que lo haga de oficio. “No he tenido tiempo de preparar el caso ni de hablar con mi cliente por lo que he solicitado y obtenido el aplazamiento del juicio hasta dentro de dos semanas”, explicó a la prensa.

AZPEITIA (GUIPÚZCOA).- ETA ha asesinado de tres disparos en la frente y en el pecho al empresario guipuzcoano Ignacio Uria Mendizabal, de 71 años y responsable de una de las compañías adjudicatarias del tren de alta velocidad vasco, la denominada ‘Y vasca’.

Los hechos se han producido poco después de la una de la tarde en la localidad guipuzcoana de Azpeitia, a unos metros de la empresa de Uria. Según el departamento vasco de Interior, dos pistoleros de unos 30 años se acercaron de frente al empresario —que no llevaba escolta—, le descerrajaron tres tiros y, después, huyeron en un vehículo marca Alfa Romeo en dirección a Zumárraga. Al menos uno de los disparos impactó en la cabeza de Uria y le provocó la muerte. Los servicios sanitarios trataron de reanimarlo en el lugar de los hechos durante casi una hora.

Ignacio Uria. (Foto: TVE)

Poco antes, los terroristas habían robado el coche de huida en el Alto de Itziar, en la localidad de Deba, a unos 25 kilómetros de Azpeitia. La Ertzaintza ha localizado calcinado el Alfa Romeo utilizado en el asesinato en el Alto, donde los etarras dejaron maniatado al dueño del vehículo. Al parecer, tres etarras sustrajeron el coche y uno de ellos se quedó vigilando al propietario mientras otros dos se desplazaban a Azpeitia para cometer el crimen. Tras el atentado, regresaron al Alto, incendiaron el Alfa Romeo para destruir posibles pruebas y continuaron su huida en otro coche.

Uria, que presentaba al menos dos heridas de bala, era responsable de la empresa Altuna y Uria, una de las adjudicatarias del Tren de Alta Velocidad. El tiroteo se produjo cerca del restaurante Kiruri, cercano a la Plaza Ignacio de Loyola, que se encuentra frente a la empresa donde trabajaba Uria y al que el empresario acudía diariamente.

Flores, velas y concentración en Azpeitia. (Foto: Iñaki Andrés)

El dueño de la empresa Altuna y Uria se dirigía al restaurante donde se juntaba con un grupo de amigos con los que acostumbraba a echar una partida de mus durante media hora y luego volvía a casa a comer.

Las reacciones de condena han sido inmediatas. ETA ha elegido un colectivo, el de los empresarios, y una obra concreta. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha advertido que las obras de ‘Y vasca’ “se van a hacer”. Por su parte, el ‘lehandakari’, Juan José Ibarretxe, ha pedido a los empresarios valentía porque la sociedad vasca “les necesita más que nunca”.

El funeral por el empresario se oficiará el viernes en la parroquia de Azpeitia y este jueves por la tarde quedará instalada la capilla ardiente en el tanatorio de esta localidad guipuzcoana. El ‘lehendakari’, los empresarios vascos -Confebask- y otras instituciones han convocado una manifestación de protesta. Algunos vecinos de Azcoitia no han esperado a los actos de concentración de este jueves a las 12.00 horas y han llevado flores y velas al lugar del atentado junto a una pancancarta: ‘Perded toda esperanza. Asesinar nos os servirá de nada’.

Análisis de tres casquillos

La Ertzaintza encontró tres casquillos de bala que fueron entregados a los expertos para averiguar si fueron disparados por la misma pistola empleada el pasado mes de marzo para asesinar al ex concejal socialista de Mondragón, Isaías Carrasco. La cercanía de las dos localidades hace abrigar la sospecha de que los autores de los dos crímenes puedan ser las mismas personas, aunque por el momento es sólo una hipótesis sin confirmar.

El ‘modus operandi’ ha sido muy similar en ambos atentados: la banda ha recurrido a un pistolero para asesinar a sus víctimas, dos objetivos relativamente ’sencillos’, ya que carecían de escolta y llevaban una vida normal. Ambos fueron asesinados muy cerca de sus domicilios en torno a la una de la tarde.

El análisis balístico puede aportar alguna luz al respecto. Además, la Ertzaintza ha interrogado a varios testigos que han sido trasladados a dependencias policiales para ver si son capaces de aportar datos que permitan la identificación de los asesinos.

Se da la circunstancia de que, como ya sucediera en Mondragón, el alcalde de Azpeitia es de ANV. Gobierna en coalición con EA y Aralar. El regidor, Iñaki Errazkin, estuvo en el lugar del atentado, después de cometido el asesinato, aunque rehusó realizar declaraciones.

Ya por la tarde, en el pleno del Ayuntamiento, se ha aprobado una moción que muestra su “más rotundo rechazo y condena del atentado”, con los votos de PNV, EA y Aralar, mientras que rechazó un texto presentado por ANV. Tras el pleno, EA ha anunciado que ha decidido “abandonar” el gobierno municipal.

Ataques contra la ‘Y vasca’

Tras conocerse el asesinato, un empleado de la empresa afirmó que el fallecido era muy buena gente. “Nadie de la compañía hasta la fecha puede decir nada malo de Ignacio ni de la empresa. Nos pagaban muy bien y nos trataban muy bien”.

La compañía de Uria fue saboteada ya el pasado 16 de marzo de 2007. Varios vehículos aparecieron con las ruedas pinchadas, pintadas y los tubos de escape tapados. La ilegalizada organización juvenil Segi amenazó abiertamente a esta empresa en un comunicado.

“Del atentado se puede hacer una lectura de amedrentamiento hacia otros empresarios que pensaran apuntarse a la adjudicación de otros cuatro tramos del recorrido del TAV [Tren de Alta Velocidad] cuyo concurso se va a abrir pronto. Es como un aviso“, dijo un alto ejecutivo de una empresa adjudicataria del TAV que conocía personalmente al fallecido.

La llamada ‘Y vasca’ es un proyecto ferroviario para unir las tres capitales de provincia vascas entre sí, con Madrid y Francia a través del tren de alta velocidad. Como ya ocurriera con la central nuclear de Lemóniz, el pantano de Itoiz o la autovía de Leizarán, la izquierda ‘abertzale’ ha hecho llamamientos frecuentes para que sus militantes luchen para frenar las obras porque “desestructura Euskal Herria” y “aumenta la dependencia económica con España”. Ha sido objeto de múltiples ataques de violencia callejera y ahora por parte directa de ETA.

El coche que ETA robó y utilizó para cometer el atentado.

Cuarta víctima en 2008

Con la muerte de Uria ya son cuatro las víctimas de ETA en 2008 y la primera que se produce tras la detención el pasado 17 de noviembre del considerado máximo dirigente de ETA, Garikoitz Aspiazu, ‘Txeroki’.

El pasado 7 de marzo, dos días antes de las elecciones generales, la banda asesinó al ex concejal socialista de Arrasate-Mondragón (Guipúzcoa) Isaías Carrasco, al que un terrorista tiroteó sobre las 13.30 horas cuando acababa de subirse a su coche para ir a trabajar en su puesto de cobrador de peaje de la autopista AP-1 en la vecina localidad de Bergara. La viuda y una de las hijas del ex edil de Mondragón se han desplazado a Azpeitia tras el asesinato de Uria.

Dos meses después, el 14 de mayo, ETA acabó con la vida del guardia civil Juan Manuel Piñuel con una furgoneta-bomba de gran potencia que situó junto al cuartel del instituto armado en Legutiano (Alava) y que hizo explosionar sin previo aviso.

La última víctima mortal de la banda hasta hoy se había producido el pasado 22 de septiembre, cuando la explosión de un coche-bomba en el edificio del Patronato Militar Virgen del Puerto en Santoña (Cantabria) causó la muerte del brigada del Ejército Luis Conde de la Cruz.

MIGUEL GONZÁLEZ - Madrid - 02/12/2008

“De toda la documentación obrante en esta Sección se desprende que no se ha autorizado ni se ha tenido conocimiento de ningún vuelo de naturaleza ilegal o que de alguna manera contraviniera las disposiciones vigentes sobre la materia o los convenios internacionales suscritos por España”, escribe el contralmirante Francisco Hernández Moreno, presidente de la Sección Española del Comité Permanente Hispano-Norteamericano, en un informe remitido a la Audiencia Nacional.

Pese a ello, el contraalmirante advierte de que “los vuelos de las Fuerzas Norteamericanas tienen la consideración de vuelos de Estado, con arreglo a las disposiciones del Convenio de Chicago de 1944, por lo que no es posible el registro o inspección de su carga”. Agrega que “a instancias de la Sección Española [del Comité Permanente] la Sección Norteamericana ha confirmado haber respetado en todo momento el artículo 25 del Convenio”, que prohíbe a los aviones de Estados Unidos transportar “personalidades, mercancías peligrosas, pasajeros o carga que pudieran ser comprometidos para España”.

Éstas son las escalas en bases españolas de vuelos con origen o destino a Guantánamo de las que ha informado Defensa al juez Ismael Morneo

- 2-5-2002. Avión C-141 con indicativo RCH709. Llegó a Morón (Sevilla) procedente de Guantánamo el 2 de mayo y despegó al día siguiente hacia Incirlik (Turquía). Se presentó como un vuelo de apoyo logístico. Se autorizó con una aprobación genérica, que entonces se prorrogaba mensualmente, en apoyo a la operación Libertad Duradera. Luego se convirtió en la aprobación genérica SPAIN 01, prorrogable trimestralmente.

- 28-10-2002. Avión C-17 con indicativo RCH 319. Vuelo realizado bajo la autorización genérica SPAIN 01, procedente de Adana (Turquía), llegó a Rota (Cádiz).

- 20-4-2005. Avión C-17 con indicativo RCH950. Autorización genérica SPAIN 01. Procedente de Adana (Turquía), llegó a Rota a las 15.41 y salió hacia Guantánamo a las 18.05. Se presentó como un vuelo de apoyo logístico.

- 18-7-2005. Avión C-17 indicativo RCH924. De Guantánamo a Torrejón de Ardoz (Madrid). Transportaba al marroquí Ikassrein Lahcen, alias Chej Hassan, imputado por el atentado del 11-M y reclamado por la Audiencia Nacional.

- 19-8-2005. Avión C-17 con indicativo RCH923. De Guantánamo a Rota. Se presentó como un vuelo de apoyo logístico a la Operación Libertad Duradera.

- 30-9-2005. Vuelo con indicativo REACH DQ1. Sigue la ruta Lajes (Azores)-El Cairo (Egipto)-Palma de Mallorca-Lajes. La Sección Norteamericana del Comité Permanente indicó que se trataba de transportar a un individuo sujeto a procedimiento de extradición hasta Egipto.

- 4-11-2005. Se presentó la petición para un vuelo procedente de Guantánamo con destino a Turquía que solicitaba hacer escala en Rota y actuar como transporte de reserva de otro vuelo que llevaba detenidos. Este vuelo no llegó a hacerse, según el Comité Permanente Hispano-Norteamericano.

- 6-11-2005. Avión KC-10 con indicativo RCH985. De Morón a Guantánamo. Se presentó como un vuelo de transporte de personal de Estados Unidos en apoyo a la Operación Libertad Duradera.

- 10-2-2006. Avión KC-10 con indicativo RCH 919. Turquía-Morón-Guantánamo. Se presenta como un vuelo de apoyo logístico a la Operación Libertad Duradera.

- 27-8-2006. Avión C-17 con indicativo RCH913. Manás (Kirguizistán)-Rota-Guantánamo. Se presenta como un vuelo logístico de transporte de personal militar de EE UU.

- 13-10-2006. Avión C-17, con indicativo RCH919. Manás (Kirguizistán)-Rota-Guantánamo. Se presenta como un vuelo de apoyo logístico de transporte de personal de Estados Unidos y de cuatro traductores del Pentágono.

Además de las escalas, se registraron 13 sobrevuelos con origen o destino en Guantánamo Tres de dichos sobrevuelos se realizaron en 2002, cinco en 2003 y otros cinco en 2004. Según el Ministerio de Defensa, los aviones de EE UU utilizaron rutas aéreas internacionales sobre el estrecho de Gibraltar. Salvo en un caso, el 14 de mayo de 2003, en que el destino era Arabia Saudí, en todos los demás supuestos el origen o destino de los vuelos a Guantánamo que sobrevolaron España era Turquía. Uno de esos sobrevuelos fue, según la documentación remitida por el Ministerio de Defensa a la Audiencia Nacional, el realizado por el avión C-141, con indicativo RCH 7502, que el 11 de enero de 2002 llevó hasta la base de Guantánamo a los 23 primeros prisioneros.

ELPAÍS.com - Madrid - 02/12/2008

El número de abortos ha crecido en España un 10% en 2007 al efectuarse más 112.000, 10.000 más que en 2006, según informa la Cadena Ser. Los datos definitivos los presentará esta semana el Ministerio de Sanidad, junto con una campaña para prevenir los embarazos no deseados.

ELPAÍS.com - Madrid - 02/12/2008

El paro registrado en los Servicios Públicos de Empleo ha subido por octavo mes consecutivo y en noviembre se ha incrementado en 171.243 personas respecto a octubre, lo que sitúa el número total de desempleados en 2.989.269, un 6,08% más que un mes antes y la mayor cifra de parados desde febrero de 1996. El dato de noviembre confirma el rápido deterioro que está sufriendo el mercado laboral español por culpa de la crisis internacional y la especial exposición de la economía al ajuste inmobiliario, lo que provoca que el repunte del desempleo en España no tenga parangón con respecto al resto de socios de la UE. Al mismo tiempo, lo imprevisto de su subida ha agotado la partida de 15.506 millones de euros prevista en los presupuestos para pagar los subsidios.