El Supremo ratifica la sentencia de 600.000 euros contra las navieras
| Escrito por Juanmi Armuña | |
![]() El Tribunal Supremo ha ratificado la sentencia que supone una multa de 600.000 euros a las navieras que operan en la línea marítima entre Algeciras y Ceuta por pactar precios. Anteriormente, el Tribunal de Defensa de la Competencia (TDC) impulso esta multa a Trasmediterránea, Euroferrys y Buquebús España por concertación de precios en el servicio de transporte marítimo de pasajeros y vehículos en la línea que une la península con Ceuta.
Este expediente se abrió a raíz de la denuncia formulada en junio de 2000 por el Rotary Club de Ceuta, que puso de manifiesto que estas tres compañías habían acordado ofertar conjuntamente los servicios de transporte entre Ceuta y la península, unificando los precios y repartiéndose el pasaje. A su juicio, constituía un acuerdo anticompetitivo prohibido en el artículo 1 de la Ley de Defensa de la Competencia, que podría impedir la entrada de nuevos competidores y que había provocado una sensible disminución de la calidad del servicio y sus consiguientes perjuicios a los competidores, como incumplimiento de horarios, anulación de viajes incompletos o inobservancia de las condiciones de los billetes cerrados. El delegado del Gobierno, José Fernández Chacón, no quiso ayer hacer referencia a la problemática de las navieras, y dijo que esperará al resultado de la investigación sobre la aplicación de tarifas máximas estipuladas en el contrato de servicio de líneas de interés público. Por su parte, la Unión General de Trabajadores (UGT) envió ayer un escrito al consejero de Economía y Empleo, Guillermo Martínez para hacerle llegar su opinión sobre la problemática, tal y como lo hizo de manera verbal en la reunión del grupo de trabajo creado para tal efecto. En el escrito, UGT dice que el transporte marítimo debe ser similar al servicio público del transporte urbano, que el servicio debe quedar adjudicado a una compañía previo concurso público en concurrencia competitiva y que el resto quedarían operando en competencia libre, y que el precio del billete no debería superar los 10 euros por trayecto. UGT considera que estas premisas son “básicas” para establecer un transporte en el que se apoya gran parte del desarrollo socioeconómico de la ciudad. El Ministerio de Fomento decreta el cese del director de Marina MercanteEl Ministerio de Fomento publicó ayer en el Boletín Oficial del Estado el cese de Felipe Martínez Martínez como director general de Marina Mercante. La destitución fue decidida el pasado 24 de julio en una reunión de Consejo de Ministros. |
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Martínez ha aumentado la Flota. Entre él y el cM de Tarragona meten caña a Repsol, que debe ser una empresa alienígena. En Ceuta entra una empresa foránea a fastidiar a los españoles y durante su mandato ha habido al menos 6 seis pesqueros naufragados con muchos muertos. Ahora bien los responsables siguen en sus puestos, a esos nadie les cambia.
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